为了拿到“准生证”，顺利进入工信部《车辆生产企业及产品公告》目录，近年来低速电动车生产企业可谓使出浑身解数。有的厂商把“低速”改为“微型”或“小型”，听上去不那么低端；有的车企逐渐向上发力，进军中端电动车领域。但从目前形势看，情况并不乐观。前不久，国家相关部委负责人在接受采访时表示，低速电动车仍不属于新能源汽车的范畴。

此外，钢铁厂的还贷能力也是银行的担忧。格兰钢铁分析师张琳向记者表示，“钢铁行业面临着产能过剩的问题，尽管供大于求，市场需要一直不能释放，但钢铁厂生产能力还是一直创高点。”

信吧。cc:德国于利希研究中心首席运营官克里斯蒂安·斯蒂嫩说，李克强总理的讲话信息含量大，提及了加强双方中小企业合作等德方感兴趣的新话题。德国经济高度依赖中小企业，有许多富有创新性和建设性的中小企业，促进双方中小企业合作非常重要。

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恒大发海报回应“空场”处罚：“我们永不独行”

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