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在众多获得号牌车企中,一汽在乘用车领域的自动驾驶具体落实情况最为神秘。此次车展上,一汽展出了一汽奔腾T77概念车,官方指出其主打“颜值+智能”,并将于2018年完成上市,但到目前为止,还未有进一步关于智能驾驶领域细节传出,只知道该车搭载4G网络、拥有HMI平台。

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据《日本经济新闻》网站报道:从该机构制定的目标来看,未来氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍,达到1000公里。到2040年氢燃料电池车的保有量将由目前的2000辆增加至300万-600万辆。同时,氢燃料电池的单位输出功率将增至目前的3倍。随着氢罐尺寸不断缩小,车身重量将减轻,这也有利于车辆续航能力的增加。

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