但是，没多久，问题就显现了。1991年的除夕，全家围坐在一起吃团
年饭，吃完饭，弟弟将王文汉悄悄拉到一边，问他是不是出了什么事、手头是不是很
紧

？王文汉表示并没有，在追问下得知，原来妻子郑明明悄悄找他的弟弟借了5000元现金，一直都没有归还。“90年代初的5000元，可不是一个小数目，我回去气不过，甩了她两个耳光，
但还是帮她还了这笔赌债，她也消停了不少。”

今年第8
号
台风“电母”(热带风暴级)18日11时处于
距离广东省湛江市东偏南方向110公里的南海西北部海面上，最大风力8
级，20米/秒。海口市
气象台当日7时55分变更暴雨橙色预警信号为暴雨红色预警信号。海口市三防办当日9时起将防汛防风Ⅲ级应急响应提升为II级。

之所以作出这样的选择，张信哲坦言和自己的音乐之路
有关，“我从小学音乐，所以也希望小朋友从小受到音乐的熏陶，虽然未必发展音乐事业，但对人生有很多帮助”。

韩国人气明星李敏镐抵台 女粉丝热情追星(图)

下雨天在江门，
你可以这样玩……

开幕式上，20余名台商代表走上主席台，现场
同辽宁有关方面负责人签约。据辽宁省台办相关负责人介绍，当日28个项目的成交金额为47.14亿美元。

中新网9月23日电 据台湾《中国时报》报道，国民党“立委”蔡正元22日晚明确表态参选台北市长，决定将于1
0月7日正式宣布参选。蔡正元表示，连胜文迟迟没有决定，自己不能再等，只要宣布参选，就会冲刺到底。

自慰自拍久久大全:昨天，历史最悠久、最具权威的世界女子高尔夫四大满贯赛之一的美国女子公开赛在美国宾夕法尼亚州兰卡斯特乡村俱乐部落幕，全世
界155名顶级女子球员参加
角逐，16岁的成都女孩何沐妮以并列第53名、四轮288杆的成绩完赛，成为史上首个打进高尔夫大满贯决赛轮的四川选手。何沐妮目前还是业余球员，这份闪亮的成绩单是她学习高尔夫路上的里程碑，而她也凭借常年在美国青少年高尔夫积分榜排名
前50而获得了美国
多
家知名大学的邀请，其中包括NCAA排名第一的南加州大学，这可能是她未来的第一选择。

● 编辑点评：整体外观大气，线条流畅，宽厚的双横条式进气格栅简洁大气；空间整体驾乘空间宽裕，储物空间丰富实用；动力方面，比亚迪自主研发的双离合6速变速箱是亮点，在速锐上也有装配，传动效率非常高，自动挡车型的油耗也控制的非常理想。（文/陈宇）

不过，也有
业内人士指出，在粤港澳大湾区的整体规划下，房地产行业的发展机遇并不仅仅局限于住宅开发领域。比如深圳、广州、东莞等重点城市都有大量的工业改造提升项目，而这也将成为域内地产行业面临的机会风口。面对大湾区整体产业升级的大趋势，如何去做产业建设、如何利用三地联通都是需要思考的问题。

保利马年首拍成交1.1亿 “保利文化”在港上市

除了靠天吃饭的自然雪以外，还有人工降雪这一应对措施。“在我们这次的六个申冬奥形象大使中，李妮娜在这个问题上是最
有发言权的。她是练空中技巧的，我和申雪也很喜欢她的项目，所以相互间经常会聊到人工造雪的问题。” 赵宏博说，“她
告诉我们，人工降雪是比赛必须配备的一个环节，无论是出于对空中翻滚的安全性考虑，还是对比赛用雪本身在颗粒含量、黏稠度的要求，都会给参赛
选手带来一定的风险，而人工造雪则可以满足之前所说的一切
。”本报吉隆坡专电/记者 王子轩 摄影/本报记者 崔峻

本合同非因法律规定允许变更或解除合同的情况发生，任何一方当事人不得擅自变更或解除合同。当事人一方依照法律规定要求变更或解除本借款合同时，应及时采用书面形式通知其他当事人，并达成书面协议。本合同变更或解除之后，乙方已占用的借款和应付的利息，仍应按本合同的规定偿付。

可悲的是，你养的医生也不管用，而最可悲的是，很多人连养医生的机会都没有，把积攒下来的钱，在离开这个世界的最后一年都交给了医院。最后还是得很不甘心的上路。

港媒：陈德铭访台 获赞行程“接地
气”

有人在社交平台上称，“在父亲节这一天，爷爷静静地离开了我们。离开了但是永远不会被遗忘”，并配了一张唐杰忠与后辈的合影。

泰国、柬埔寨、越南等东南亚国家和印度等南亚国家的旱情仍在持续。《印度斯坦时报》27日援引官方统计称，印度目前有3.3亿人受到旱情影响。

真实丈母娘视频:二是两岸应创造使青年世代共同发展的条件和生活环境。让两岸青年在社会、文化、政治、生活经
验越来越趋近，相信青年世代未来可以建立两岸的共同认同。(记者 李杰）

对北京市而言，新能源车销售目标是不会动摇的。据北京市科委新能源汽车促进发展中心主任牛近明介绍，今
年北京市新能源车销售目标为3万辆，明年为6万辆，2017年要达到20万辆。从目前的销量而言，完成2017年目标依然具有不小的挑战。

随着政府和行业大数据平台的建设的加速以及云平台的应用，物流信息共享或一体化的比例也会越来越高。但物流各环节的标准化，包括物流装备标准化、物流法规标准化、物流税费标准化、物流作业标准化和物流信息接口标准化等，是目前“互联网+”高效物流的最大障碍。这一方面是由于技术问题造成的，
另一方面也是体制、机制的问题。